5. Der Acura RDX

Baujahre: 2007–heute;
Durchschnittliche jährliche Reparaturkosten: 497 US-Dollar*
Der von Hondas Premium-Marke produzierte Acura RDX verursacht über alle Baujahre hinweg moderate jährliche Wartungskosten von 497 US-Dollar. Im Vergleich zu anderen Luxus-SUVs, die bei 859 US-Dollar starten, schneidet der RDX hervorragend ab. MotorBiscuit rät zwar vom Kauf bestimmter RDX-Modelljahre ab, um hohe Kosten zu vermeiden, doch andere Jahrgänge sind durchaus empfehlenswert.

Laut Acura RDX @HileyAcura/Twitter CoPilot weist das Baujahr 2019 die meisten Beschwerden aller RDX-Modelle auf und sollte gemieden werden. Das häufigste Problem ist der sogenannte "Limp Mode", bei dem der RDX beim Beschleunigen an Leistung verliert. Das zweithäufigste Problem sind Motoraabrüche.
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